Специфични захтеви материјалних стандарда
Снага и жилавост: Материјали у различитим деловима морају да испуне различите захтеве за снагом. На пример, затезна чврстоћа челика велике чврстоће је углавном изнад 300МПА и користи се за структурне делове који сносе велике оптерећења; Челик ултра високе чврстоће има већу затезну чврстоћу и користи се за безбедносне делове. ОБЈАВЉИВОСТИ: Обично се користе спољни покривени делови попут блатобрана и плоча врата и отпорност и отпорност на корозију и поцинковане или поцинковане челичне плоче легуре налик на површине са површинским премазимама. Лагана: Употреба легура алуминијума и легура магнезијума може значајно смањити тежину тела возила и побољшати економичност горива и перформансе вожње. Отпорност на корозију: Површински челик као што су поцинковане челичне плоче имају добру отпорност на корозију и користе се у деловима као што су дно тела возила и унутрашње облоге. Утицај селекције материјала на безбедност перформанси возила: Употреба челичног челика са високим чврстоћом и ултра-чврстоће челика може побољшати отпорност на ударце тела и заштити безбедност путника. Издржљивост: Разумни избор материјала и структурни дизајн могу проширити радни век возила и смањити учесталост одржавања. Економија горива: Употреба лаких материјала може побољшати економију горива возила и смањити трошкове пословања.







